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【科普】有关裂缝修补的几点小知识

  


裂缝产生的原因

混凝土桥梁常见裂缝为混凝土温度变化产生的收缩裂缝或荷载力过大产生的结构裂缝。

裂缝修补的原理

裂缝处理是通过自然渗透或压力灌注等方式将结构胶黏剂(液状)灌入结构物的裂缝中去,达到封闭裂缝、阻止钢筋进一步锈蚀、有效避免裂缝进一步扩散及提高结构耐久性的一种加固方式。

处理方法

混凝土裂缝分为结构性裂缝和非结构性裂缝。由于裂缝宽度不一,采取的处理方法也各不相同:1、缝宽<0.05mm(A类)的表面裂纹,不做处理。2、对0.05≤缝宽<0.15mm的裂缝(B类),只做表面封缝。3、对缝宽≥0.15mm的裂缝(C类)或出现渗水、钙化的裂缝,进行灌缝处理。


其他方法还有粘贴碳纤维布封闭裂缝:

当采用碳纤维织物(布)对裂缝表面进行封闭的时候,最为有效的方法是骑缝粘贴方法。
若裂缝的走向为非直线,且弯曲段的弯度过大时,则需要采取分段分叉搭接的方式进行封闭处理,搭接长度不应小于100mm以节约材料。
采用碳纤维织物封闭裂缝,一般仅贴一层即可,但是有防渗要求,可以贴两层,第二层织物的粘贴时间应符合胶粘剂的工艺要求。


工艺流程




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